Antonio García (pilote de course) - Antonio García (racing driver)
 García au défilé des pilotes des 24 Heures du Mans 2009
| |
| Nationalité |
 Espanol |
|---|---|
| Née | Antonio García Navarro 5 juin 1980 Madrid , Espagne |
| Carrière aux 24 Heures du Mans | |
| Années | 2006 – 2019 |
| Équipes | Russian Age Racing, Team Modena, Aston Martin Racing , Corvette Racing |
| Meilleure finition | 9 ( 2006 ) |
| La classe gagne | 3 ( 2008 , 2009 , 2011 ) |
Antonio García Navarro (né le 5 juin 1980) est un pilote automobile espagnol . Il compte trois victoires de catégorie aux 24 Heures du Mans , remportant le GT1 avec Aston Martin Racing en 2008 et avec Corvette Racing en 2009 (GT1) et 2011 (GTE-Pro).
Carrière monoplace
Après une enfance dans le karting , García, originaire de Madrid, a commencé à courir en Formule Renault Campus en 1997. En 1998, il a rejoint la nouvelle série Open Fortuna by Nissan . La série a changé son nom en World Series by Nissan en 1999 et en 2000, García était le champion de la série avec Campos Motorsport . Ce succès a permis à García de participer à temps partiel à la Formule 3000 internationale en 2001 et de faire ses débuts en voiture de sport dans le championnat FIA GT . En 2002, il est revenu à temps plein aux World Series by Nissan, a été pilote d'essai pour Minardi et a terminé 12e en FIA GT. En 2003, il est passé à temps plein au Championnat d'Europe des voitures de tourisme au volant d'une BMW Ravaglia Motorsport à la 8e place aux points. Il s'est amélioré à la 7e place avec la même équipe en 2004. La série est devenue le Championnat du monde des voitures de tourisme en 2005 et il a terminé 9e aux points.
En décembre 2014, il a été annoncé que García conduirait pour China Racing lors de l' ePrix 2014 de Punta del Este en Uruguay, la troisième manche de la saison de Formule E 2014-15 . Il a remplacé Ho-Pin Tung qui a participé à la course de 12 heures du golfe d'Abu Dhabi.
Carrière de voiture de sport
García a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans en 2006, mais n'a participé à aucune course à temps plein. Il est revenu à l'action à temps plein en 2007 en participant aux Le Mans Series dans l' équipe Modena Aston Martin DBR9 , terminant 6e aux points. García a signé avec l' équipe Cheever Racing dans la Rolex Sports Car Series en 2008, mais l'équipe a eu du mal avec leur nouveau Coyote / Fabcar et García n'a terminé que 21e aux points. Il a également participé aux 24 Heures du Mans dans l'usine Aston Martin Racing DBR9 qui a remporté la catégorie GT1. Il a piloté pour Brumos Racing aux 24 Heures de Daytona 2009 , gagnant avec ses coéquipiers David Donohue , Darren Law et Buddy Rice . Il a signé avec Corvette Racing pour participer à la saison complète de l' American Le Mans Series à partir de 2009.
À partir de 2012, García a participé à certains événements de la Rolex Sports Car Series avec Spirit of Daytona Racing .
García est un bon ami du champion de Formule 1 Fernando Alonso de leurs jours ensemble en karting. Alonso a participé aux 24 Heures du Mans 2009 en tant qu'invité de García.
Record de course
Résultats complets de la Formule 3000 internationale
( clé )
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Red Bull Junior Team F3000 |
INT Ret |
OMI 16 |
CAT 10 |
A1R Ret |
LUN | NÜR | MAG | SIL | HOC | 26e | 0 | |||
| Formule Durango |
HUN 10 |
SPA 16 |
MNZ 11 |
Résultats complets du Championnat d'Europe des voitures de tourisme
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | CC | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | BMW Team Italie-Espagne | BMW 320i |
VAL 1 3 |
VAL 2 7 |
MAG 1 14 |
MAG 2 8 |
PAR 1 9 |
PAR 2 7 |
BRN 1 2 |
BRN 2 7 |
DON 1 Retraite |
DON 2 DNS |
SPA 1 17† |
SPA 2 12 |
ET 1 2 |
ET 2 5 |
OSC 1 4 |
OSC 2 2 |
HNE 1 19† |
EST 2 DNS |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 DNS |
8e | 46 |
| 2004 | BMW Team Italie-Espagne | BMW 320i |
MNZ 1 12 |
MNZ 2 6 |
VAL 1 7 |
VAL 2 15 |
MAG 1 4 |
MAG 2 Ret |
CH 1 6 |
CO 2 2 |
BRN 1 3 |
BRN 2 6 |
DON 1 10 |
DON 2 5 |
SPA 1 6 |
SPA 2 3 |
OMI 1 9 |
OMI 2 Ret |
OSC 1 9 |
OSC 2 Retraité |
DUB 1 9 |
DUB 2 DNS |
7e | 43 |
Résultats complets du championnat du monde des voitures de tourisme
( clé )
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BMW Team-Italie Espagne | BMW 320i |
ITA 1 5 |
ITA 2 3 |
FRA 1 5 |
FRA 2 4 |
GB 1 15 |
GBR 2 Ret |
SMR 1 2 |
SMR 2 9 |
MEX 1 5 |
MEX 2 2 |
BEL 1 6 |
BEL 2 8 |
GER 1 14 |
GER 2 9 |
TUR 1 4 |
TUR 2 Ret |
ESP 1 14 |
ESP 2 6 |
MAC 1 9 |
MAC 2 DNS |
9e | 51 |
Résultats complets des 24 Heures du Mans
Résultats des 24 Heures de Daytona
Résultats complets du championnat WeatherTech SportsCar
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
† événement non-points. * Saison toujours en cours.
Résultats complets de la Formule E
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Châssis | Groupe motopropulseur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 | Course de Chine / NEXTEV TCR | Étincelle SRT01-e | SRT01-e | BEI | METTRE |
PDE 11 |
BUE | MIA | LBH | AGC | BER |
MSC 19 |
LDN | LDN | 28 | 0 |
Les références
Liens externes
- Site officiel
-
Antonio Garcia sur Twitter
- Résumé de carrière d' Antonio García chez DriverDB.com